Electrical Drives

► Електричні приводи є невід'ємною частиною промислових та автоматичних процесів, особливо там, де найважливішим є точний контроль швидкості двигуна. Крім того, всі сучасні електропоїзди або локомотивні системи оснащені електроприводами. Робототехніка є ще однією основною областю, де регульовані швидкісні диски забезпечують точне керування швидкістю та позицією

►Автомат управляє швидкістю, крутним моментом та напрямком рухомих об'єктів. Приводи, як правило, застосовуються для керування швидкістю або рухом, наприклад, верстатів, транспортних засобів, роботів, вентиляторів тощо. Приводи, які використовуються для керування електродвигунами, відомі як електроприводи.

►Адаптери можуть мати постійний або змінний тип. Приводи постійної швидкості неефективні для операцій зі змінною швидкістю; в таких випадках змінні швидкісні диски використовуються для керування навантаженнями в будь-якому з широкомасштабних швидкостей

►Регульовані приводні зусилля необхідні для точного та безперервного контролю швидкості, положення або крутного моменту різних навантажень. Поряд з цією основною функцією, є багато причин для використання регульованих швидкісних приводів. Деякі з них включають в себе:

➻ Для досягнення високої ефективності: електроприводи дозволяють використовувати широкий діапазон потужності, від міліватів до мегават для різної швидкості і, отже, знижуються загальні витрати на експлуатацію системи

➻ Підвищити швидкість точності зупинки або реверсу операцій двигуна

➻ для керування пусковим струмом

➻ Для забезпечення захисту

➻ Встановити розширений контроль з варіацією параметрів, таких як температура, тиск, рівень тощо.

  【Теми, охоплені в цьому додатку, перераховані нижче】

⇢ Двигун постійного струму або постійного струму

⇢ Робочий принцип трифазного індукційного двигуна

Motor Робочий принцип синхронного двигуна

Motor Потужність електромотора

⇢ Клас руху боргу та його класифікація

King Регуляторне підключення гальмування індуктивного двигуна Динамічне гальмування індукційного двигуна

⇢ Індукційні двигуни | Початок контролю гальмування швидкості двигуна індукції

⇢ Двигуни постійного струму

⇢ Динаміка електричних приводів

⇢ Взаємодія шатового двигуна

⇢ Контроль електричних приводів

⇢ синхронних двигунів

⇢ гістерезисний двигун

⇢ кроковий двигун двигуна

⇢ біполярний кроковий двигун

⇢ Що таке гальмування? Види гальмування | Регенеративне підключення динамічного гальмування

⇢ Типи гальмування в двигуні постійного струму

⇢ Що таке Servo Motor?

⇢ Сервомеханізм | Теорія та робочий принцип сервомотора

⇢ Сервомоторний контроль

⇢ DC Servo Motors | Теорія постійного струму сервомотора

⇢ Сервомоторний контролер або драйвер керування сервоприводом

⇢ Прикладні програми Servo Motor у роботі сонячної системи відстеження тощо

⇢ Variable Frequency Drive або VFD

⇢ Електродвигуни

⇢ магнітні ланцюги

⇢ повітряний проміжок

Que Виробництво крутного моменту

⇢ питомі навантаження та конкретний вихід

⇢ Енергетична конверсія - Motional EMF

⇢ еквівалентний контур

⇢ Загальні властивості електродвигунів

⇢ Електронні перетворювачі для двигунів

⇢ Управління напругою - вихід D.C. з постачання D.C.

⇢ Подрібнювач з індуктивним навантаженням - захист від перенапруги

⇢ D.C. від A.C. - контрольоване виправлення

⇢ 3-фазний повністю керований перетворювач

⇢ A.C. від D.C. SP - SP Inversion

⇢ Синусоїдальний ШІМ

⇢ Пристрої перемикання інверторів

⇢ охолодження силових пристроїв

⇢ Звичайні D.C. Motors

⇢ Перехідне поведінка - струм високої напруги

⇢ Шунт, серія та сполучні мотори

⇢ шунтуючий двигун - стаціонарні робочі характеристики

⇢ чотириступенева операція та регенеративне гальмування

⇢ Повна швидкість регенеративного розвороту

⇢ Toy Motors

⇢ D.C. Двигуни двигуна

⇢ Триваючий струм

Converter Реверсивні диски з одним конвертором

⇢ Контрольні механізми для дисків D.C.

. Двигуни двигунів Chopper-Fed D.C.

⇢ Д. Сервоприводи

⇢ Реальний трансформатор

Fed Інверторні двигуни з інвертором